《路透》报导，白宫发言人李威特（Karoline Leavitt）周四（12日）表示。 为了应对与伊朗相关的供应中断问题，美国特朗普政府正考虑在一段有限期间内暂停适用已有百年历史的《琼斯法案》（Jones Act），以确保能源与农产品能在美国各港口之间顺利运输。
李威特在声明中表示，「基于国家防卫利益，白宫正考虑在有限期间内暂停适用《琼斯法案》，以确保重要能源产品与农业必需品能自由流向美国各港口。」她并补充称，「这项行动尚未最终确定。」
根据《琼斯法案》，在美国港口之间运输的货物必须使用美国建造、悬挂美国国旗且大多数由美国企业持有的船只。 这项规定大幅限制了可用于国内运输的油轮数量，但长期以来受到海事工会强力支持。
两名熟悉相关计划的消息人士透露，为期30天的暂停措施最快可能在周四宣布，目的在于因应美国与以色列对伊朗开战后燃料价格飙升及其他供应中断。
汽油价格高涨对美国总统特朗普与共和党而言具有显著政治风险。 共和党长期主张其能源政策能让美国消费者维持较低的燃料价格。
如果加油站油价持续上升，可能削弱这项说法，也会让民主党批评政府未能保护家庭免于成本上升冲击。 特别是在11月期中选举前，选民对通胀问题十分敏感。
川普政府目前正研究多种压抑能源价格的方案，但分析师与能源专家表示，只要伊朗持续在荷姆兹海峡（Strait of Hormuz）攻击油轮，政府能采取的有效措施其实不多。
可能减缓油价上涨
若暂时豁免该法案，将允许外国船只在美国港口之间运输燃料，可能降低运输成本并加快配送速度。 不过，七个海事工会强烈反对此举，指出汽油价格上涨的主要原因是原油价格，而非航运成本。
工会在一封信中表示，暂时豁免措施将让，「悬挂外国国旗的船运业者受益，这些业者避免缴纳美国税负、依赖低薪劳工，并在规避国际劳动与船舶安全标准的监管体系下运作，这与美国的国家安全与经济利益直接冲突。」
燃料价格追踪机构GasBuddy分析师Patrick De Haan表示，豁免措施可能帮助西岸与美国东北部等依赖进口的地区减缓油价上涨，但整体价格趋势仍将取决于中东局势发展。
他认为，「以每日来看，这项豁免措施可能让油价涨幅减少约每加仑5美分。」
美国最大农业游说团体American Farm Bureau Federation在3月9日致函特朗普，要求政府豁免《琼斯法案》，以提升国内运输能力。
该团体警告，由于霍尔木兹海峡航运受干扰，农民使用的化肥价格可能大幅上涨。
美国过去很少暂停《琼斯法案》，通常只在重大供应中断时才会采取这种措施。 最近一次是在2017年哈维飓风与玛丽亚飓风之后。 当时，美国国土安全部暂时允许外国船只在美国港口之间运输燃料，以缓解燃料短缺并加快灾区供应。
